Минтранс предложил повысить стоимость проезда по платным дорогам до европейского уровня
Минтранс предложил установить европейские тарифы на платных дорогах потому что госкомпании Автодор не хватает денег на строительство новых трасс и обслуживание существующих
В разработанном Минтрансом проекте постановления правительства речь идёт о повышении максимально возможных тарифов на государственных платных дорогах с 3 руб до 58 за 1 км Положения документа распространяются и на трассы построенные по концессии например Северный обход Одинцово
В документе указано что требование об увеличении темпов строительства новых дорог и дефицит бюджетного финансирования требуют пересмотра инструментов внебюджетного финансирования с целью увеличения его объёма в проектах госкомпании Автодор
Действующим сейчас постановлением правительства 47 от 30012016 установлены такие лимиты для легковых автомобилей
На государственных дорогах 3 руб за км на участках проходящих по земле и 21 руб за км на отдельном платном мосту или путепроводе
Для концессий 12 руб за км обычной дороги и 84 руб за км на мосту
Вместо этого Минтранс предлагает дифференцированную систему
Для легковой машины максимальный тариф на государственной дороге 5 руб за км если трасса переведена в платный режим после реконструкции например М4 Дон
Лимит 8 руб за км если дорогу строили с нуля например большая часть ЦКАД Центральной кольцевой автодороги
Цена за проезд по государственному мосту вырастет до 29 руб за км
На концессионных участках лимит 165 руб за км по дороге и 1155 руб на мосту
Рост тарифов ведомство обосновывает необходимостью ускорения дорожного строительства в рамках стратегии социальногоэкономического развития России
