| увлечениехобби.ру лучший сайт по хобби. https://uvlecheniehobby.ru/ |
|
| Почему АВТОВАЗ сменил президента
С 1 июня 20... https://uvlecheniehobby.ru/viewtopic.php?f=8&t=27977 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Avtor [ 18 апр 2021, 19:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Почему АВТОВАЗ сменил президента С 1 июня 20... |
Почему АВТОВАЗ сменил президента С 1 июня 2021 года пост Президента АВТОВАЗа займет Николя Мор Мор антикризисный менеджер его возвращение свидетельствует о том что французы опасаются серьезных проблем отрасли в России полагают эксперты рынка Об этом пишет Газетаru Если смотреть на карьерные шаги Николя Мора с формальной стороны то каждое новое назначение повышает его в управленческой иерархии концерна Renault но последняя перестановка выбивается из этой логики говорит автоэксперт Сергей Ифанов После румынской Dacia переход на второй по величине рынок Renault в Россию это повышение Оттуда на пост операционного директора всего региона это тоже повышение но возврат на прежнее место это грубо говоря понижение Оно свидетельствует о том что возникли или потенциально возникнут тяжелые условия на рынке которые требуют вмешательства человека именно с его опытом Я думаю проблема в том что авторынок очень скоро насытится после дефицита и тогда грянет обвал продаж видимо в этом причина Этого часа Ч сейчас все ждут полагает Ифанов Николя Мор антикризисный менеджер соглашается Сергей Цыганов из Русского Автомобиля но по его мнению опасения французского концерна связаны не столько с потенциальным спадом продаж сколько с вероятным введением секторальных санкций США против России которые могут ударить по производству отечественного автогиганта Собеседник напомнил что американские санкции напрямую коснулись Группы ГАЗ и опосредованно КамАЗа Поскольку АвтоВАЗ не связан с выпуском продукции двойного назначения его ограничения пока никак не затрагивали Думаю что французы просчитывают все варианты И судя по всему их политическое видение таково что следует ждать санкций и очень больших проблем с экономикой России Николя Мор в данном случае выступает как превентивный кризисменеджер Он должен успеть подготовить тактику выживания предприятия в санкционных условиях убежден Сергей Цыганов Независимый эксперт по автопрому Сергей Бургазлиев соглашается что французский менеджмент может возвращать Мора изза потребности оперативного усиления устойчивости компании и изза его антикризисных способностей Хотя причиной такого шага может быть недовольство текущей работой Каракатзаниса Либо Каракатзанис не справился с поставленной с задачей либо его решили заменить на уже проверенного человека Потому что с того момента как ушел Мор у менеджмента завода нет предоставления о том что нужно рынку Это прямо очевидно резюмирует собеседник Ладаонлайн
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|