И16 ЦКБ12 истребитель шестнадцатый в просторечии Ишак Ишачок советский одномоторный истребительмоноплан 1930х годов созданный в Опытном конструкторском бюро советского авиаконструктора Николая Поликарпова Один из первых в мире серийных истребителеймонопланов с убирающимся в полёте шасси Самолёт имел преимущественно деревянную конструкцию и фанерную обшивку
Выпускался в СССР и был основным истребителем ВВС РККА вплоть до начала 1942 года
Разработка И16 первоначально велась на инициативных началах специалистами Бригады 2 в ЦКБ39 где начальником бригады был Николай Николаевич Поликарпов Первые проработки скоростного истребителямоноплана выполнены в 1932 году В середине 1933 года в связи с трудностями в доводке И14 АНТ31 П О Сухого руководство ВВС обращает внимание на инициативный проект скоростного истребителямоноплана бригады Поликарпова который получил название ЦКБ12
Первый полёт на прототипе был выполнен 30 декабря 1933 года лётчикомиспытателем Государственного авиационного завода 39 ГАЗ 39 Валерием Чкаловым
Руководство ВВС отдало предпочтение ЦКБ12 Поликарпова как более дешёвому и технологичному деревяннометаллическая т н смешанная конструкция против цельнометаллической И14 при несколько более высоких лётных характеристиках перспективах доводки и освоения в производстве
На Государственных испытаниях в феврале 1934 года два прототипа поднимали в воздух лётчикииспытатели Владимир Коккинаки и Василий Степанчонок Пилоты давали отнюдь не лестные отзывы о самолёте а после ознакомления с докладом лётчиковиспытателей Юмашева и Чернавскогоen Алкснис специальным приказом разрешил пилотировать самолёт И16 только наиболее опытным лётчикам
Конструкторы намеренно сделали самолёт аэродинамически неустойчивым исходя из популярной тогда гипотезы что неустойчивая аэродинамика планера позитивно скажется на манёвренности истребителя в бою
1 и 2 марта пилотируемый Валерием Чкаловым самолёт И16 проходил испытания на штопор
После эксплуатационных испытаний в Крыму с базированием на аэродром в Каче новейший истребитель был продемонстрирован широкой публике на Первомайском параде в Москве в полёте над Красной площадью
В 1935 году демонстрировался на Международной авиационной выставке в Италии в Милане
В конце 1936 года истребители начали поступать в Испанию где полным ходом шла гражданская война Самолёты поставлялись в рамках международной помощи Испанской республике но также как и Германия СССР в первую очередь проверял фактические боевые возможности новых видов техники и вооружения
Продолжением конструкторских идей реализованных в истребителе И16 стал опытный самолёт И180 В первом же испытательном полёте на прототипе И180 погиб Валерий Чкалов а затем и лётчикиспытатель Томас Сузи
В 1953 году последние поршневые самолётыистребители И16 ОКБ Николая Поликарпова были сняты с вооружения ВВС Испании
gunsоружие
