Вытегорская ладья уникальный деревянный ледоход допетровской эпохи
Осенью 2018 года на берегу Онежского озера было найдено деревянное судно По иронии судьбы нашел его местный жительлодочник Валерий Пирогов Видимо именно его профессиональный взгляд и опыт помогли не сгинуть уникальному артефакту Фрагменты судна при этом были разбросаны по берегу на протяжении 3 км
Новая находка получила сразу много названий и Вытегорская ладья и Ледоход древних поморов и Динозавр отечественного кораблестроения И неудивительно ученым удалось установить что судно пролежало на дне Онежского озера более 300 лет и это единственный в мире оригинальный русский корабль допетровской эпохи
Судно определили как коч поморскую ладью сконструированную таким образом что она выскакивала из зажимающих ее льдов Здесь у ученых еще есть расхождения и споры а вот несколько уже утвержденных фактов
Длина судна 2025 метров ширина 65 метров
Взятые образцы древесины относятся к 163334 годам некоторая их часть к 16491650 что может свидетельствовать о ремонте лодки
Дендрологический анализ показал что древесина использована местная с берегов Онеги
И все основания полагать что постройка судна происходила здесь же хотя ранее считалось что подобные суда могли ходить только по Белому морю
Для интересующихся деревообработкой любопытными покажутся следующие моменты
Основной материал сосна
В построении использовались и ластовые уплотнения швов с помощью кованых скоб древнейшая славянская технология и обшивка внакрой и крепления на еловые нагеля
Самое интересное использовавшееся соединение на вицу Это крученые ветви и корни деревьев которыми буквально сшивали доски друг с другом
Находка безусловно выдающаяся Она с одной стороны приоткрывает завесы давно мучивших тайн и белых пятен в изучении русского севера а с другой ставит еще больше вопросов перед учеными Так или иначе сейчас ведутся работы по сбору и сохранению всех фрагментов судна
Напоследок хочется отметить что Поморский ледоход своим явлением раз и навсегда прекратил споры историков на тему русского кораблестроения Ранее высказывалось предположение что до Петра I в России не было ни кораблестроения ни специалистов в этом деле Были и несогласные с данным предположением но у них не было доказательств Теперь же исходя из технологии постройки стал очевидным факт что кораблестроение развивалось и в допетровские времена Более того не было заимствовано и развивалось параллельно с европейским
