Отказаться от АИ92 в России хотели еще в 2011 году но высокий спрос не позволил этого сделать
Бензином АИ92 заправляется большинство автомобилей в России Это не только машины которым несколько десятков лет но и некоторые современные модели в том числе с турбированными двигателями например кроссовер Geely Coolray Зная о недоверии российских автомобилистов бензину АИ95 и подсчитав разницу цены около 35 рублей за литр автопроизводители преимущественно из Южной Кореи и Китая перенастраивают моторы своих машин для работы на АИ92 В результате они получают весомое конкурентное преимущество Вот почему АИ92 еще долго будет самым востребованным у нас топливом
1️⃣ Октановое число бензина ничего не говорит о его качестве
Это едва заметно влияет на производительность но больше ни на что Если производитель предусмотрел работу на АИ92 то детонации опасаться уже не нужно
2️⃣ В СССР октановое число можно было определять по цвету
А72 был прозрачным А76 имел зеленый оттенок а с 1979 года желтый АИ93 синеватый а с 1979 года оранжевокрасный что касается АИ98 то его окрашивали в желтый а с 1979 года в синий
3️⃣ Сегодня АИ92 стоит около 425 рублей а в 1970х годах литр этого топлива продавался за 10 копеек Заправка Жигулей тогда обходилась в 4 рубля Сегодня заправить те же Жигули стоит в 425 раз дороже 1700 рублей
4️⃣ В СССР был еще бензин АИ93
Им заправляли не только Жигули но и Запорожцы с мотором МеМ3968БЭ благодаря чему их мощность составляла 50 лс а также автобусы ЛиАЗ677
5️⃣ В Европе АИ92 уже не продается изза особенностей сжатия и высокого давления в конце такта популярных в Старом Свете машин спроса на популярный у нас бензин нет К тому же производители не считают нужным подстраиваться под дешевое топливо в благополучных странах
