Мировая премьера Nissan Qashqai третьего поколения состялась 18 февраля этого года и будет оснащаться тремя двигателями Мягкий гибрид будет иметь двигатель 13 DiGT мощностью 138 и 156 лс Принцип этого гибрида состоит в том что электромотор встроен в трансмиссию и он связан с двигателем Данный электромотор помогает при разгонах а когда вы осуществляете торможение или двигаетесь накатом он заряжает батарею Он же потом и питается от него Исходя из вышесказанного можно сделать вывод что данная система сбережет ресурс двигателя Благодаря этому электродвигателю динамика автомобиля становится лучше и расход топлива меньше Так же экономию топлива способствует система Стартстоп Двигатель отключается когда останавливаешься и когда двигаешься накатом со скоростью менее 18 кмч Для 138сильного мотора будет предлагаться 6ступенчатая механика а 156сильный обзаведется вариатором Xtronic Полный привод будет только у 156сильного мотора
А есть технология EPower В этой системе двигатель не связан напрямую с колесами или через коробку передач Двигатель выступает в роли генератора заряжающий батареи а они в свою очередь питают электромоторы на колесах В эту систему входят аккумуляторы трансмиссия и бензиновый двигатель мощностью 154 лс И помимо прочего всего еще входит силовой генератор инвертор и электромотор мощностью 190 лс
