Результаты опросов показали что у большинства людей которые игнорируют это элементарное правило безопасности в качестве оправданий только мифы которые они сами себе придумали
Миф 1 Ремни безопасности неудобны
Понятие удобства весьма субъективно Если человек привык пристегиваться с детства для него будет дискомфортом не защелкнуть ремешок Естественная потребность пристегиваться по некоторым данным вырабатывается за 38 месяцев это как приобретенный рефлекс Про неудобство ремней говорят лишь те кто всегда их игнорировал
Миф 2 Если автомобиль оборудован подушками безопасности ремни не нужны
Подушки и ремни не взаимозаменяемы Больше половины ДТП как показывает практика требует одновременного срабатывания и тех и других
Миф 3 Ремень безопасности может помешать выбраться из горящего или тонущего автомобиля
Справедливости ради надо сказать что такое действительно может случиться но вероятность подобного происшествия один случай из тысячи
Миф 4 При аварии лучше быть выброшенным
На самом деле у водителя или пассажира вылетевшего из автомобиля почти нет шансов сохранить жизнь
Миф 5 Ремень безопасности может стать причиной травмы при аварии
Не для того он создавался и тестировался на протяжении многих лет чтобы ограничивать водителя или чемто ему навредить Ремень безопасности может быть причиной только одного типа травм в шейной части позвоночника Это связано с резким торможением тела в тот момент когда оно летит по инерции вперед Потенциально чаще могу пострадать женщины потому что у них шейные мышцы менее развиты чем у мужчин
Миф 6 При низких скоростях и для коротких поездок ремни не нужны
При столкновении масс от одной тонны даже на скорости 30 км в час не имея ремня можно довольно сильно пострадать Особенно если столкновение не фронтальное а под некоторым углом и энергия бросает человека не вперед а на панель приборов или в пространство между кресел
Миф 7 На заднем сиденье он вообще не нужен
При лобовом столкновении больше рисков получить травму у тех кто сидит сзади Особенно о подголовник переднего кресла
