2 ИЮЛЯ 1979 ГОДА НА АВТОСАЛОНЕ ВО ФРАНКФУРТЕ БЫЛ ВПЕРВЫЕ ПОКАЗАН СЕДАН VOLKSWAGEN JETTA
Первое поколение Volkswagen Jetta увидело свет в далеком 1979 году публичный показ модели состоялся на автосалоне во Франкфурте В августе того же года автомобиль поступил в продажу а на конвейере он продержался до февраля 1984го разойдясь за это время по мировым рынкам общим тиражом свыше 570 тысяч экземпляров
Джетта 1ой генерации после своего появления получила прозвище гадкий утенок так как представляла собой тот же Golf с надстроенным багажным отделением однако это не помешало трехобъемнику обрести широкую популярность
Машина была доступна в двух кузовных исполнениях двух и четырехдверный седан со следующими габаритными размерами 4270 мм в длину из них 2400 мм отведено на базу колес 1600 мм в ширину и 1300 мм в высоту Дорожный просвет весьма скромен всего 125 мм
Для Volkswagen Jetta Mk1 предлагалась солидная гамма двигателей Бензиновая часть представлена карбюраторными агрегатами объемом 1116 литра с отдачей от 50 до 110 лошадиных сил а также инжекторными четверками объемом от 16 до 18 литра выдающими от 85 до 112 сил Выбор дизельных моторов сведен к атмосферному варианту объемом 16 литра и потенциалом в 54 лошадки а также к его 70сильной версии с турбонаддувом Двигатели сочетаются с механикой на четыре или пять передач либо 3диапазонным автоматом тяга во всех случаях подается на передние колеса
Первое поколение Jetta основано на тележке A1 которая предполагает стойки МакФерсон в передней подвеске и полунезависимую схему с торсионной балкой в задней подвеске Спереди на трехобъемной модели внедрены дисковые устройства тормозной системы а сзади барабанные
К достоинствам Volkswagen Jetta Mk1 можно отнести простую и надежную конструкцию низкую стоимость обслуживания комофортабельную и всеядную подвеску достаточно вместительный салон в передней части и приличный объем багажного отделения
Недостатки неказистая внешность слабое головное освещение высокий уровень шума внутри автомобиля и отсутствие усилителя рулевого управления
