Не по теме

Россия и Беларусь могут создать один национальный электромобиль на двоих

Россия и Беларусь могут объединить проекты по созданию своих национальных электромобилей Об этом 3 февраля после встречи с премьерминистром Беларуси Романом Головченко заявил вицепремьер РФ Юрий Борисов

Мы предлагаем рассмотреть возможность совместных усилий в области нефтегазохимии И также нам интересно так как и у России и у Беларуси есть накопленные компетенции в области автомобилестроения посмотреть возможность проведения работ связанных с автомобилями будущего в первую очередь с электромобилями цитирует Борисова ТАСС

Одним из участников встречи с российской стороны был гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин Он отметил что стороны приняли решение перезапустить взаимоотношения на всех уровнях  между предприятиями между концернами между федеральными отраслевыми органами в первую очередь Минпромторгом Росатомом Роскосмосом

В России разработкой легкового электромобиля сейчас озабочен КАМАЗ входящий в состав госкорпорации Ростех В декабре 2020 года был представлен ходовой макет электромобиля Кама1  эту машину разработал и построил СанктПетербургский политех но производственным партнером проекта является именно КАМАЗ то есть на его мощностях планируется выпускать электромобиль Кама1 может проезжать на одной зарядке батареи до 250 км ее максимальная скорость составляет 150 кмч

В Беларуси проект своего национального электромобиля ведется с 2016 года В конце января в Минске представили ходовой макет субкомпактного электрического пикапа под названием Academic  его создала местная академия наук Первый образец укомплектован электромотором мощностью 58 кВт 79 лс его питает литийионная батарея емкостью 20 кВтч на полном заряде пикап может проехать до 150 км

Серийных электромобилей ни в России ни в Беларуси нет В РФ единственной производившейся моделью была Lada Ellada на базе Калины которую выпустили тиражом 100 экземпляров после чего проект решили закрыть изза отсутствия спроса

Дромру