Электромобиль Zetta начнут выпускать в России до конца 2021 года

Почти закрытый тольяттинский электромобильный стартап Zetta всетаки реанимируют Такой вывод следует из заявления главы Минпромторга России Дениса Мантурова в интервью РБК ТВ  министр рассказал что электромобиль Zetta начнут серийно производить до конца 2021 года

Zetta самый маленький электрический автомобиль Сегодня завершаются его испытания и мы рассчитываем что до конца года его уже начнут выпускать сообщил федеральный чиновник

Глава Минпромторга также добавил что 10 всех производимых в России машин к 2030 году будут электрическими В 2024м на рынки начнет поставляться первый гибридный автомобиль Aurus который станет использовать в качестве топлива водород

Напомним субкомпактный электромобиль Zetta был разработан одноименной компанией в Тольятти в 20182020 годах Производство машин планировалось наладить в 2020м Проект заглох изза того что не вписался в смету в сумме в него инвестировали около 570 млн рублей из которых 191 млн субсидии Минпромторга РФ 495 млн льготный кредит от Фонда развития моногородов контролируется Минпромторгом По состоянию на осень 2020 года Zetta нуждалась в дофинансировании в объеме 100 млн рублей

Zetta это двухдверный двухместный электромобиль Его длина ширина и высота составляют 3030 1760 и 1600 мм соответственно Машина имеет каркаснопанельную конструкцию кузова где несущая система сварена из стальных труб стандартного прямоугольного сечения а внешние панели отформованы из стеклопластика Zetta оснащена электромотором с приводом на передние колеса Его питает литийионная батарея китайского производства Запас хода на одной зарядке у Зетты достигает 180 км Розничная цена электромобиля должна была составить 450500 тысяч рублей

Выпуск планируют наладить в Тольятти Максимальный объем планового производства 15 тысяч электромобилей в год

Зетта относится к категории L7 то есть фактически она является квадрициклом не путать с квадроциклом но с автомобильными органами управления В связи с этим на нее не распространяются обязательные для машин сертификационные требования в части систем безопасности Это касается в том числе стандартов пассивной безопасности и обязательной установки системы ЭРАГЛОНАСС

В июле 2020 года Дром взял интервью у совладельца и гендиректора Зетты Дениса Щуровского В материале подробно описан этап на котором находился проект

Дромру