Самым заметным отличием «евровесты» является модифицированная панель приборов с дневной подсветкой, более крупным шрифтом и шкалами оранжевого цвета.

Экспортное исполнение Lada Vesta имеет систему контроля давления в шинах, плюс индикаторы непристёгнутых ремней безопасности для каждого пассажира, а не только для водителя, как этого требует европейское законодательство.

Машины, которые предстоит поставлять на европейские рынки, доведены до норм «Евро-6», получили доработанные оптику и мультимедиа-систему, которая имеет интерфейсы на английском и немецком языках, а также загруженные карты стран Европы.

Первые «Весты» в начале следующего года отправятся в Венгрию и Германию, а некоторые улучшения в экспортной версии седана, будут реализованы в автомобилях для внутреннего рынка.

Раньше лады восьмерки,которые шли на экспорт в страны соцлагеря,пользовались особой популярностью у населения Советского Союза)Посмотрим,что будет с этими)