Заложив Петербург Петр I сразу же принялся заботиться о его улицах Прокладка каждой новой улицы утверждалась им лично Сперва это были всего лишь просеки Даже главная улица Невская перспектива была только просекой от Адмиралтейства к Новгородской дороге Никакой мостовой на ней не было по краям для отвода воды были прорыты две обычные канавы
Первые мостовые в городе были деревянными и Петр настоятельно заботился о них 1 12 сентября 1715 года он издал строжайший указ
Великий Государь указал в СанктПетербурге публиковать свой Великого Государя указ чтоб с сего времени впредь скобами и гвоздями чем сапоги мужские и женские подбивали никто не торговал и у себя их не имел также и никто какого б чину кто ни был с таким подбоем сапогов и башмаков не носил а если у кого с таким подбоем явятся сапоги или башмаки и те жестоко будут штрафованы а купецкие люди которые такие скобы и гвозди держать будут сосланы будут на каторгу а имение их взято будет на Его Великого Государя
Позднее на Городовом острове нынешняя Петроградская сторона начались работы по мощению дорог булыжником Петр издал Указ о привозе на речных судах и сухим путем на возах приезжающих к СанктПетербургу по определенному числу диких камней В указе точно оговорено какое судно сколько должно везти камней Этот указ действовал больше 60 лет Может быть многим это и не нравилось но камень в Петербург тем не менее везли
Но более дешевой и привычной для россиян оставалась деревянная мостовая это стало особенно важно после 1718 года когда каждый домохозяин был обязан устроить и поддерживать в порядке мостовую напротив своего дома
Позднее тротуары начали делать из каменных плит затем появилась торцовая мостовая диабазовая брусчатка а потом асфальт
